Wilson Sons participa da primeira operação com carga total do novo berço do Porto de Itaqui

Recém-construído no terminal maranhense, o Pier 99 será dedicado à
movimentação de commodities, principalmente celulose

A Wilson Sons foi responsável pelo agenciamento marítimo do navio Pelican Arrow, do
armador G2 Ocean, que realizou a primeira operação de carga completa do Pier 99, recéminaugurado no Porto de Itaqui (MA). No total, foram embarcadas 59.002 toneladas de celulose, sendo 28.172 toneladas com destino ao Porto de La Pallice, na França, e 30.830 toneladas ao Porto de Flushing, na Holanda. A embarcação seguiu nesta quinta-feira (24/2) para Flushing, com estimativa de chegada em 9 de Março.

Outros dois navios já atracaram recentemente no Pier 99, mas operaram apenas parte da
carga. A operação com o Pelican Arrow durou seis dias, e a divisão de agenciamento marítimo
da Wilson Sons coordenou o trabalho com o terminal, operador e embarcador.

“Como o berço 99 ainda está em fase de comissionamento e homologação, existem restrições
a serem consideradas para essa operação, como a coordenação com a praticagem e demais
stakeholders para a realização das manobras somente durante o dia, buscando manter a
produtividade aliada à segurança”, destaca André Nogueira, coordenador de Operações de
Agenciamento em São Luís.

Nogueira explica que a Agência Marítima é encarregada ainda por gerenciar a documentação
da carga para exportação com o despachante aduaneiro e embarcador, pela comunicação
com as agências reguladoras e pelos serviços que atendem às necessidades da tripulação e
do navio.

O novo píer foi construído pela Suzano, maior produtora de celulose de eucalipto do país, que
exportou mais 1,6 milhão de toneladas do produto em 2021. A empresa investiu também na
construção de um novo armazém, mais do que dobrando a capacidade de armazenamento
de carga no porto.

“Além da exportação de celulose, o Pier 99 também é uma alternativa para operação de
outras commodities, como trigo e fertilizantes, e vai contribuir para a diminuição do tempo
de espera dos navios na área de fundeio’, destaca Iully Matos, agente marítimo da filial São
Luís da Agência Marítima da Wilson Sons.

O Arco Norte, área onde está localizado o terminal de Itaqui, apresenta hoje grande potencial
portuário para movimentação de commodities, principalmente, após a conclusão da BR-163,
que liga o Sul ao Norte do país. De acordo com dados da Agência Nacional de Transportes
Aquaviários (Antaq), os portos da região cresceram mais de 25% de 2016 a 2021.

A divisão de agenciamento marítimo foi o primeiro negócio da Wilson Sons, com mais de 180
anos de atuação. Hoje é a maior agência independente do país, presente nos principais portos
brasileiros por meio de 18 filiais próprias. Atende a embarcações nos mais diversos
segmentos, como minério, carvão, aço, açúcar, grãos, fertilizantes, líquidos, offshore e navios
de passageiros.

Sobre a Wilson Sons
A Wilson Sons é o maior operador integrado de logística portuária e marítima do mercado
brasileiro, com mais de 180 anos de experiência. A companhia tem abrangência nacional e
oferece soluções completas para mais de 2 mil clientes, incluindo armadores, importadores e
exportadores, indústria de óleo e gás, projetos de energia renovável, setor do agronegócio,
além de outros participantes em diversos segmentos da economia.