Desde 1997, a Wilson Sons contribui para a criação de um novo panorama para esse segmento, operando o Tecon Rio Grande, primeiro terminal de contêineres privatizado no país. Localizado a 320km da cidade de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul, o Tecon Rio Grande possui cais de atracação de 900m e calado de 42 pés (15 m), operando as principais linhas marítimas que ligam o Brasil ao mundo. Os equipamentos são de última geração, entre eles: nove guindastes Post-Panamax STS (Ship-to-Shore) e 22 guindastes RTGs (Rubbertyre Gantry), além de 2.800 tomadas para contêineres refrigerados. O terminal opera através dos modais rodoviário, hidroviário e ferroviário.
Devido aos investimentos, o terminal tornou-se apto a receber os maiores navios de contêineres do mundo. Hoje, são 118.000m² de área, com dois cais para operação de navios: um preferencial para cabotagem, onde são operadas cargas de projeto, o Cais de Ligação com 240m de comprimento, e o Cais Água de Meninos com 15m de calado e extensão de 377m. O terminal conta ainda com três portêiners Super Post-Panamax e outros três portêiners Panamax, além de onze RTGs, sendo nove totalmente elétricos.
A Brasco, fundada em 1999, tem os maiores terminais portuários privados dedicados à indústria de petróleo e gás no Brasil. Suas duas unidades, localizadas em Niterói e no Rio de Janeiro estão estrategicamente posicionadas na Baía de Guanabara com capacidade para apoiar as atividades nas bacias de Campos, Santos e Espírito Santo. Além disso, a Brasco tem experiência e pessoal quali ficado para montar bases em todo o litoral brasileiro e América do Sul, já tendo operado em São Luís (MA), Belém (PA), Salvador (BA), Fortaleza (CE) e Vitória (ES).
A Wilson Sons Rebocadores é líder no segmento de apoio portuário e atua em rebocagem portuária e oceânica. Além dos serviços tradicionais, a empresa oferece serviços especiais como suporte à construção e manutenção de FPSOs e suporte a operações de salvatagem, que envolvem, por exemplo, combate a incêndio e desencalhe de embarcações. Investimento em tecnologia e ciência sempre foram o foco das operações da Wilson Sons Rebocadores. Sua frota conta com mais de 70 rebocadores, sendo que mais de 90% deles com propulsão azimutal.
A empresa conta com uma Central de Operação de Rebocadores (COR) que rastreia remotamente as embarcações e gera indicadores sobre o seu uso, colaborando na elaboração de estratégias e reduzindo os riscos de acidentes.
Os colaboradores da Wilson Sons Rebocadores são treinados no Centro de Aperfeiçoamento Marítimo William Salomon, no Guarujá (SP). Um dos grandes diferenciais do centro é um simulador que integra a operação de navios e rebocadores.
A Wilson Sons Ultratug Offshore conta com uma das maiores e mais modernas frotas de embarcações de apoio offshore com bandeira brasileira. Suas embarcações operam na navegação de apoio marítimo a plataformas de exploração e produção de petróleo e gás.
A atividade principal das embarcações é apoiar a logística de suprimento de equipamentos e produtos tais como: lama de perfuração, tubos, cimento e alimentos, entre outros materiais necessários às operações de plataformas instaladas na costa brasileira.
A Wilson Sons Logística tem seu modelo de negócio baseado no desenvolvimento de soluções logísticas integradas para cada segmento de clientes.
A empresa atua nas áreas de armazenagem alfandegada e geral, gestão de estoque, soluções dedicadas (in-house), distribuição, gestão de transporte e soluções para o comércio exterior.
Dentro da Plataforma Sudeste, a Wilson Sons Logística administra o EADI Santo André, o maior porto seco de São Paulo, que opera totalmente integrado ao Centro Logístico Itapevi e às operações de transporte. Já a Plataforma Nordeste conta com o EADI Suape que opera igualmente integrado ao Centro Logístico Suape e às operações de transporte.
A empresa desenvolve e administra também, em suas Plataformas Logísticas Regionais, projetos específicos envolvendo operações dedicadas para grandes empresas nacionais e multinacionais em diferentes localidades.
Origem dos negócios da Companhia, a Wilson Sons Agência é uma das maiores agências marítimas independentes do país. Atua diretamente na prestação de serviços de atendimento aos navios e de representação comercial. Possui representantes exclusivos na Europa e na América do Norte, além de um escritório próprio em Xangai, na China.
A Agência atende operacionalmente a navios regulares (Liner) e avulsos (Tramp) e realiza emissão de toda documentação de embarque e despacho da embarcação com autoridades tanto na importação como exportação. Atua também em controle de equipamentos (contêineres), cobrança de sobrestadia (demurrage), visto para tripulantes, liberação de peças sobressalentes e emissão e renovação de certi ficados das embarcações.
Tem, ainda, expertise em toda a gestão logística de cargas de projeto em coordenação de logística internacional.
Para a indústria de óleo e gás, a Wilson Sons Agência coordena a homologação de heliporto, vistorias e certi ficados pelas autoridades marítimas e portuárias, além da emissão de visto, pré-inspeção no exterior e toda a coordenação geral.
Especializada na construção de embarcações de apoio offshore (OSV) com tradição na construção e manutenção de rebocadores portuários, a Wilson Sons Estaleiros conta com duas unidades localizadas estrategicamente no Estado de São Paulo, na cidade de Guarujá.
Com equipe altamente quali ficada, sua capacidade é de processar 10.000 toneladas de aço/ano.
A empresa está pronta a oferecer projetos customizados aos seus clientes.
A Wilson Sons parabeniza no dia de hoje o Polo de Camaçari, que completa 40 anos. Localizado na Bahia, estado onde a Companhia iniciou suas atividades há mais de 180 anos, o polo industrial atua diretamente no desenvolvimento econômico e social do estado. E o Tecon Salvador, terminal de contêineres da Wilson Sons, faz parte dessa história. A relação do Tecon com o Polo é longeva, e, atualmente, 31% das movimentações do terminal são provenientes de cargas do Polo de Camaçari. A confiança gerada dessa parceria atua como agente transformador do estado, pois contribui para geração de novos negócios e no desenvolvimento da região. 
Em 2017, consolidamos a nossa plataforma de patrocínios via leis de incentivo, que recebeu o nome de Avante. No último ano, investimos mais de R$ 1,7 milhão nos projetos patrocinados pela plataforma, transformando a vida de milhares de jovens brasileiros. Em 2018, Avante continua. Fique ligado nas nossas redes sociais para saber mais.
#VagasWS
Já conferiu as vagas que estão em aberto para o time Corporativo da Wilson Sons?
Clique nos links para ver os detalhes e se inscreva:
Analista de DHO, foco em Desenvolvimento (pleno): https://lnkd.in/eSyinMT
Analista de DHO, foco em Remuneração e Planejamento (júnior): https://bit.ly/2JHo1HF
Estagiário de DHO, foco em Desenvolvimento: https://bit.ly/2yRa6y6
Advogado, com foco em Contratos: (sênior): https://bit.ly/2yHo5GE
Wilson Sons
youtube.com - Hoje foi o primeiro dia da Ridex, feira de segurança, defesa e offshore que acontece até sexta-feira (29) no Pier Mauá (RJ). A Wilson Sons Estaleiros está no estande D24, junto com a Saab e Damen,... Hoje foi o primeiro dia da Ridex, feira de segurança, defesa e offshore que acontece até sexta-feira (29) no Pier Mauá (RJ). A Wilson Sons Estaleiros está no estande D24, junto com a Saab e Damen Shipyards Group, que formam o consórcio que está participando da licitação para a construção de quatro embarcações do projeto Corveta Classe Tamandaré, para a Marinha do Brasil. Nesse primeiro dia de evento, autoridades da entidade e o ministro da Defesa, Joaquim Silva e Luna, estiverem presentes no estande. Venha nos visitar!
O Tecon Salvador será patrocinador do 17 º ANEA Cotton Dinner, que começa hoje, na Ilha de Comandatuba (BA), e terminará em 24 de junho. O evento reunirá as principais lideranças da cadeia produtiva do algodão no Brasil e o Tecon Salvador terá a oportunidade de apresentar sua expertise no segmento, além de promover ações como a interação dos participantes em um espaço de realidade virtual do terminal. Patrícia Iglesias, Guilherme Dutra e Claudinei Castro, representantes do time comercial do terminal, estarão presentes.
Wilson Sons
youtube.com - O gerente da filial Belém da Wilson Sons Rebocadores, Wellington Guanabara, foi reconhecido pela Capitania dos Portos da Amazônia Oriental (CPAOR) na semana passada, em Belém (PA). Na oportunidade, o... O gerente da filial Belém da Wilson Sons Rebocadores, Wellington Guanabara, foi reconhecido pela Capitania dos Portos da Amazônia Oriental (CPAOR) na semana passada, em Belém (PA). Na oportunidade, o executivo do negócio recebeu o diploma “Amigo da CPAOR”, dado as personalidades e organizações que contribuíram de forma direta ou indireta com o segmento aquaviário e tenham prestado relevantes serviços à Capitania dos Portos.
Os sucos em caixinha passam por diversos processos para chegar à sua mesa. E, dependendo do sabor, eles vêm até de outro país. Neste caso, o produto precisa passar pela fase de nacionalização antes de ser comercializado, serviço prestado pela Wilson Sons Logística. A estação aduaneira do negócio, em Suape (PE), recebeu 1447 volumes de suco de caixinha, que vieram da Áustria e foram distribuídos pela região Nordeste do Brasil.
O Tecon Rio Grande venceu, pela quinta vez, a categoria “Destaque em Serviços de Suporte à Exportação” do Prêmio Exportação do Rio Grande do Sul (RS), concedido pela Associação dos Dirigentes de Vendas e Marketing do Brasil (ADVB). Primeiro terminal privatizado do país, o Tecon Rio Grande registrou um aumento de 36% na produtividade em 2017, resultado dos investimentos realizados em equipamentos e tecnologias. O crescimento enfatiza o comprometimento do terminal no desenvolvimento da economia e da cadeia exportadora do estado.
Wilson Sons
youtube.com - Quem se lembra do Fugro Aquarius? A embarcação construída na Wilson Sons Estaleiros foi o primeiro Remotely Operated Vehicle Support Vessel (ROVSV) feito no Brasil. O ROVSV é uma embarcação de apoio... Quem se lembra do Fugro Aquarius? A embarcação construída na Wilson Sons Estaleiros foi o primeiro Remotely Operated Vehicle Support Vessel (ROVSV) feito no Brasil. O ROVSV é uma embarcação de apoio marítimo equipado com um veículo subaquático remoto, que permite a observação e montagem de estruturas submarinas offshore e possui tecnologias complexas, evidenciando a alta capacidade e preparo do estaleiro da Wilson Sons e da Damen Schelde Naval Shipbuilding, projetista da embarcação, para os desafios da construção naval brasileira. E as empresas já estão prontas para o próximo projeto. A Wilson Sons Estaleiros é parceira do consórcio formado pela Damen e Saab que está participando da licitação para a construção de quatro embarcações para a Marinha do Brasil.
Gosta ou conhece alguém que valorize o desenvolvimento organizacional de uma empresa? Então dá uma olhada nessa vaga! A Wilson Sons está contratando Analista de DHO pleno para atuar na agenda de Desenvolvimento da Companhia. Acesse https://lnkd.in/eSyinMT para conferir os requisitos da vaga e realizar a inscrição.
Wilson Sons
youtube.com - Consumo consciente foi o tema da Semana de Meio Ambiente da Wilson Sons, realizada na semana passada nos ativos da Companhia. Para estimular os colaboradores a exercitarem a prática, diversas ações... Consumo consciente foi o tema da Semana de Meio Ambiente da Wilson Sons, realizada na semana passada nos ativos da Companhia. Para estimular os colaboradores a exercitarem a prática, diversas ações foram desenvolvidas, como bazar, estante colaborativa de livros, exibição de documentário sobre obsolescência programada, entre outras. Confira as fotos.
Wilson Sons
youtube.com - Em maio, o Tecon Salvador, em conjunto com a Receita Federal do Brasil, realizou um workshop para despachantes, exportadores e transportadoras com o objetivo de falar sobre o novo fluxo de exportação... Em maio, o Tecon Salvador, em conjunto com a Receita Federal do Brasil, realizou um workshop para despachantes, exportadores e transportadoras com o objetivo de falar sobre o novo fluxo de exportação do Portal Único da Receita Federal. O evento contou com a apresentação da auditora e gerente do projeto na Receita Federal, Sandra Magnavita, o delegado da alfândega de Salvador, Fernando Oliveira, e o chefe da Vigiagro, Carlos Freire. Considerando as mudanças no processo dos exportadores, outros eventos relacionados ao tema serão realizados em breve no terminal.
Depois de um ano da implantação do software de gestão portuária Navis N4, o Tecon Rio Grande registrou um aumento de 36,68% na produtividade média. A tecnologia é líder no mercado mundial e utilizada nos maiores terminais das Américas, Ásia e Europa. Confira abaixo os principais resultados da implantação.
A Wilson Sons Logística comemora este ano os 20 anos da Estação Aduaneira de Interior (Eadi) Santo André. Considerado o maior porto seco do estado de São Paulo, a unidade faz parte da Plataforma Sudeste do negócio, que é formada também por Centro de Distribuição. Os motivos para celebrar são muitos. A Wilson Sons Logística está investindo R$ 1,5 milhão na expansão da Plataforma Sudeste, que agora conta com 119.700 m² de área total. 
Temos vaga! A Wilson Sons está contratando Analista de DHO Jr para integrar a equipe de Recompensa e Planejamento da Companhia. Para se inscrever e conferir os detalhes da vaga, acesse: https://bit.ly/2JHo1HF
A Plataforma Nordeste da Wilson Sons Logística recebeu mais de 3.200 caixas de batata chips. Antes de virar o seu lanche da tarde, o produto precisa passar pelo processo de nacionalização, executado na Estação Aduaneira de Interior (Eadi) da Wilson Sons Logística. Essa remessa do produto foi importada da Malásia, e será comercializada no estado de Pernambuco.
Wilson Sons
youtube.com - Você sabia que a Wilson Sons Estaleiros foi a responsável pela construção do primeiro Platform Supply Vessel (PSV) diesel-elétrico fabricado no Brasil? Há mais de 10 anos, a empresa de construção... Você sabia que a Wilson Sons Estaleiros foi a responsável pela construção do primeiro Platform Supply Vessel (PSV) diesel-elétrico fabricado no Brasil? Há mais de 10 anos, a empresa de construção naval do Grupo Wilson Sons e a Damen Schelde Naval Shipbuilding entregavam para a Wilson Sons Ultratug Offshore o PSV Saveiros Fragata. Dentre as vantagens desse tipo de motor, destaca-se a maior eficiência energética da embarcação. Atualmente, a Wilson Sons Estaleiros e a Damen atuam em mais uma parceria. As empresas estão participando, em conjunto com a Saab, da licitação para a construção de quatro corvetas Classe Tamandaré para a Marinha do Brasil.
Somos conexões que acompanham as tendências no mercado, investem em infraestrutura e tecnologia, inovam em processos e antecipam necessidades. É o nosso olhar para o futuro que garante as melhores oportunidades para nossos parceiros.
Wilson Sons, o movimento que conecta.
Há 20 anos, a Wilson Sons Estaleiros finalizou a construção de dez lanchas-balizadoras para a Marinha do Brasil. Os contratos foram conquistados não apenas pela capacidade e infraestrutura do Estaleiro, mas também pela qualidade do projeto da Damen Schelde Naval Shipbuilding, empresa holandesa e referência mundial em construção naval, parceira do negócio há duas décadas. O histórico da Wilson Sons Estaleiros com a Marinha é sólido e longevo: já foram mais de 30 embarcações entregues para a entidade. Atualmente, o Estaleiro participa de mais uma licitação, desta vez em conjunto com a Damen e Saab, para a construção de quatro corvetas militares.
A região ocular é uma das mais sensíveis do corpo humano, e os materiais utilizados para a cirurgia da área são frágeis e requerem cuidados especiais. Através de sua expertise, a Wilson Sons Logística faz a nacionalização e o armazenamento desses equipamentos na Plataforma Sudeste do negócio, em São Paulo. Cerca de 100 máquinas para cirurgia ocular são importadas de cidades como Frankfurt, Luxemburgo e Nova York e movimentadas por mês na plataforma.
